Ni-Basis-Legierungen

Hauptbestandteil von Nickel-Basislegierungen ist das Element Nickel. Hauptanwendung finden Nickelbasislegierungen als Hochtemperaturwerkstoffe und als chemisch beständige Werkstoffe , wobei die Beständigkeit gegenüber den hohen Einsatztemperaturen sowie den Umgebungsbedingungen u.a. besonders von den Legierungselementen Chrom, Molybdän, Kobalt, Wolfram und Aluminium bestimmt wird. Die Legierungselemente sind einerseits für die Mischkristallhärtung des austenitischen Ni-Mischkristalls verantwortlich, werden andererseits aber auch für Ausscheidungshärtung und Teilchenverfestigung genutzt. Abhängig von den geforderten Eigenschaften enthalten Nickelbasislegierungen oft über zehn unterschiedliche Legierungselemente.
Die dauerhaften Einsatztemperaturen von Nickelbasislegierungen liegen bis etwa 1.100 °C.
Verwendet werden insbesondere Nickel-Eisen-, Nickel-Eisen-Chrom-, Nickel-Chrom-, Nickel-Molybdän-Chrom-, Nickel-Chrom-Kobalt- Legierungen. Die meisten Nickellegierungen sind nach internationalen Normen klassifiziert.
Nickelwerkstoffe finden vielseitige Verwendung, insbesondere in
• in der chemischen Industrie für verfahrenstechnische
Anlagen wie Kondensatorrohre, Kessel, Wärmetauscher,
Ventile und Pumpen
• Luftfahrt (z. B. Triebwerke, Turbinen, Befestigungsteile)
• Automobilindustrie (z. B. Ventiltechnik, Katalysatoren)
• Seewasserfeste Komponenten für Entsalzungsanlagen
sowie im Schiffbau
• Energieerzeugung (z. B. Kraftwerksgeneratoren)
• Öl- und Gasförderung (z. B. Bohrwerkzeuge)
• Umweltschutz und Abfallwirtschaft (z. B. Rauchgas-
entschwefelungsanlagen, Müllverbrennungsanlagen,
Meerwasserentsalzungsanlagen u.v.a.

Superlegierungen auf der Basis von Nickel bezeichnen Legierungen mit einer besonderen Zusammensetzung, die speziell für Hochtemperaturanwendungen (z. B. im Triebwerksbau) produziert werden.
Der Hauptvorteil der Nickelbasis-Superlegierungen besteht in ihren Kriech- und Ermüdungsfestigkeiten bei hohen Temperaturen. Ab etwa 550 °C sind sie diesbezüglich den hochwarmfesten Stählen überlegen. Ausscheidungshärtung durch intermetallische Phasen bewirkt, dass Nickelbasis-Superlegierungen bis zu Temperaturen von 1.100°C eingesetzt werden können. Die Eigenschaften werden dabei in der Regel durch Legieren mit Aluminium und/oder Titan und Niob erreicht. Die entstehenden Ni3[Al,Ti, Nb]-Ausscheidungen nehmen bei höheren Legierungsgehalten eine charakteristische blockförmige Struktur an. Zusätzlich wird das Kriechen durch thermodynamisch kontrollierte Korngrenzen-Netzwerke von M23C6-Karbiden und anderen Phasen verhindert.
Da außerdem die Korrosionsbeständigkeit der Legierungen durch Bildung einer sehr dichten Oxidschicht sehr hoch ist, sind diese Werkstoffe die erste Wahl für Konstruktionswerkstoffe in Gasturbinen von Kraftwerken und in Flugzeug-turbinen.
Nickellegierungen werden je nach Anforderung und Legierungslage bevorzugt offen (an Luft) im Elektrolichtbogenofen erschmolzen, teilweise auch im Vakuum-Induktionsschmelzverfahren, besonders wenn diese hohe Gehalte an sauerstoffaffinen Elementen wie z.B. Ti und Al enthalten. Es schließt sich meist eine Umschmelzung nach dem Elektroschlacke-Umschmelzverfahren (ESU) oder dem Vakuumlichtbogenofenverfahren (VLBO) zur Verbesserung der Homogenität und des Reinheitsgrades an. Die Legierungslage allgemein verlangt oft enge Temperaturfenster für die Warmumformung und die Wärmebehandlung.

BÖHLER PROGRAMM

 

BÖHLER Marke Anwendungssegmente Schmelzroute Marktbezeichnung Werkstoffnummern Normen
Öl & Gas/CPI
VIM + ESU oder Airmelted + ESU Alloy C4
SEL 2.4610
EN NiMo16Cr16Ti
UNS N06455
DIN 17752
ASTM B574
AMS -
Sonstige VdTÜV WB424
Öl & Gas/CPI
VIM + ESU oder Airmelted + ESU Alloy C22
SEL 2.4602
EN NiCr21Mo14W
UNS N06022
DIN -
ASTM B574
AMS -
Sonstige NACE MR0175 / ISO 15156
Öl & Gas/CPI
VIM + ESU oder Airmelted + ESU Alloy 59
SEL 2.4605
EN NiCr23Mo16Al
UNS N06059
DIN 17752
ASTM B564
AMS -
Sonstige NACE MR0175 / ISO 15156
- VIM + VLBO Alloy 90
SEL -
EN NCK20TA/NiCr20Co18Ti
UNS N07090
DIN -
ASTM -
AMS 5829
Sonstige -
Öl & Gas/CPI
VIM + ESU oder Airmelted + ESU Alloy 276
SEL 2.4819
EN NiMo16Cr15W
UNS N10276
DIN 17752
ASTM B574
AMS -
Sonstige VdTÜV WB400
Luftfahrt
VIM + VLBO Waspaloy
SEL 2.4654
EN NC20K14
UNS N07001
DIN -
ASTM B637
AMS 5704
Sonstige -
Land Based Turbines
VIM + ESU -
SEL 2.4663
EN NiCr23Co12Mo
UNS N06617
DIN -
ASTM B168
AMS -
Sonstige Inconel 617
Öl & Gas/CPI
VIM + ESU Alloy 625
SEL 2.4856
EN NiCr22Mo9Nb
UNS N06625
DIN -
ASTM B564
AMS -
Sonstige NACE MR0103 / ISO 17945
Luftfahrt
Automobil
VIM + ESU Alloy 625
SEL 2.4856
EN NiCr22Mo9Nb
UNS N06625
DIN -
ASTM B564-06A
AMS 5666
Sonstige -
Luftfahrt
Automobil
Öl & Gas/CPI
Land Based Turbines
VIM + VLBO Alloy 718
SEL 2.4668
EN NC19FCNb
UNS N07718
DIN -
ASTM B637
AMS 5663
Sonstige -
Öl & Gas/CPI
VIM + VLBO Alloy 718API
SEL -
EN -
UNS N07718
DIN -
ASTM -
AMS -
Sonstige NACE MR0175 / ISO 15156
Luftfahrt
VIM + VLBO Alloy 718
SEL 2.4668
EN NC19FCNb
UNS N07718
DIN -
ASTM -
AMS 5663
Sonstige -
Öl & Gas/CPI
VIM + VLBO Alloy 725
SEL -
EN -
UNS N07725
DIN -
ASTM B805
AMS -
Sonstige API 6A CRA
Öl & Gas/CPI
Lufterschmolzen Alloy 825
SEL 2.4858
EN NiCr21Mo
UNS N08825
DIN -
ASTM B425
AMS -
Sonstige NACE MR0175 / ISO 15156
Öl & Gas/CPI
VIM + VLBO Alloy 925
SEL 2.4852
EN NiCr20FeMo3TiCuAl
UNS N09925
DIN -
ASTM B805
AMS -
Sonstige API 6A CRA
Luftfahrt
VIM + VLBO -
SEL -
EN -
UNS -
DIN -
ASTM -
AMS -
Sonstige -

Kontakte

Helmut Buchhas

PRODUKTMANAGEMENT: AEROSPACE / Structure


+43/50304/20-37067

+43/50304/60-37553

E-Mail

Patrik Ulrich

PRODUKTMANAGEMENT: AEROSPACE / Engines


+43/50304/20-37363

+43/50304/60-37553

E-Mail

Gernot Russ

Leiter: ENERGY


+43/50304/20-36739

+43/50304/60-37556

E-Mail

BÖHLER Weltweit

Wählen Sie hier Ihren lokalen Ansprechpartner unserer Vertriebsländer

Weltweit

Please use a browser that is not outdated.

You are using an outdated web browser.

Errors may occur when using the website.